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Peugeot 308 2022 Hatchback 5-Puertas III 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

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Fabricado hace 4 años
Peugeot 308 2022 Hatchback 5-Puertas III 1.5d MANUAL (130 CV)
  • Peugeot 308 2022 Hatchback 5-Puertas III 1.5d MANUAL (130 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Diesel

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • FWD Conducción:
  • 2022 Año de Fabricación:
  • 308 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1499 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2022 Año fin de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2022 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2022:
  • 130 CV Potencia:
  • III Generación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2022 III 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

El Peugeot 308 2022 III 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y distribuido entre el año 2022 y 2022, por otro lado, este vehículo tiene 4 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, además tiene 130 CV en un motor 1499. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "III".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 80.000 km. Este coche, con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: asientos, euro 2, aparcar, neumáticos, filtro del polen, cargar bateria, cargar bateria, desguace, pintar, EGR y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2022 III 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.5BLUEHDI SS ALLURE 5DR
96 CO2/KM 45 MG/KM
Peugeot 308 1.5 BLUE HDI S/S GT LINE 5DR
96 CO2/KM 45 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2022 III 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

  1. Gianluca Higón Zenarruzabeitia
    Responder
    Gianluca Higón Zenarruzabeitia
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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