ITV cada 2 años

Peugeot 308 2018 Wagon 5-Puertas II Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 7 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1997

KM deseados para este coche

Menos de 140.000 KM

8.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2018 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Peugeot 308 2018 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y comercializado entre 2018 y 2018, esta carrocería además tiene 7 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en el espectacular motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 308 de tipo "II Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KMM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 140.000 km. Debemos tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: rueda de repuesto, luces, revisión, no arranca, pinchazo, cerradura, cilindros, led, inmovilizador, cojinetes y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2018 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2018 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Adriel Tuhill Aldanondo
    Responder
    Adriel Tuhill Aldanondo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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