Peugeot 308 2018 Hatchback 5-Puertas II Restyling 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2018 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel
El Peugeot 308 2018 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y vendido entre el año 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 6 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, dispone de 120 CV en su increible motor 1560. Este vehículo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "II Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KMM".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 120.000 km. Este coche, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: rótulas, luz airbag, euro 3, averia, bobina, piezas, calefacción, testigo, embrague, que aceite es mejor y marcha atras entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2018 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
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92 CO2/KM | 145 MG/KM |
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
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92 CO2/KM | 145 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2018 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel
Dimas Patallo Salanueva
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.