Peugeot 308 2016 Hatchback 5-Puertas II 1.2 MANUAL (110 CV) Gasolina
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2016 II 1.2 MANUAL (110 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2016 II 1.2 MANUAL (110 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Peugeot y comercializado entre 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 9 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 110 CV en un interesante motor 1199. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "II".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JSK".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 135.000 km. Además, contando con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: pulir faros, pierde líquido, maletero, fuga de aceite, EGR, isofix, fuga de aceite, led, wifi, correa de distribucion y chivatos entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2016 II 1.2 MANUAL (110 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 1.2 PURE TECH (130) ALLURE 5D
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107 CO2/KM | 29 MG/KM |


Opiniones de Peugeot 308 2016 II 1.2 MANUAL (110 CV) Gasolina
Poncio Mongelos Incógnito
10/01/2020 Comentario:Un buen Peugeot, muy fiable.