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Peugeot 308 2016 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1997

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y distribuido entre el año 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, dispone de 163 CV es su magnífico motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JSK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 200.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: ralentí, maletero, casa oficial, grillos, bombilla, bobina, rotura, gps, filtro del polen, testigos luminosos y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Ramir Euba Cot
    Responder
    Ramir Euba Cot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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