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Peugeot 308 2015 Hatchback 5-Puertas II 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Fabricado hace 10 años
Peugeot 308 2015 Hatchback 5-Puertas II 1.2 AUTOMATICO (130 CV)
  • Peugeot 308 2015 Hatchback 5-Puertas II 1.2 AUTOMATICO (130 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • Peugeot Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.35 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2015 Año de Fabricación:
  • 0000-JHJ Letras matrícula Año/España:
  • 1199 Motor (Cilindrada):
  • 130 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 308 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 2015 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2015:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II Generación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 2015 Año fin de Fabricación:
8.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2015 II 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2015 II 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un coche fabricado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 130 CV en un motor 1199. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 150.000 km. Este automóvil con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: no arranca, pierde potencia, quitar rayón, filtro de la gasolina, rodamientos, parabrisas, averia, molduras, fuga de aceite, parachoques y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2015 II 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.2PURE TECH(130 ACTIVE EAT6
114 CO2/KM 29 MG/KM
Peugeot 308 1.2 PURE TECH (130) ALLURE EAT
119 CO2/KM 29 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2015 II 1.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Aldo Trapiello Pigazo
    Responder
    Aldo Trapiello Pigazo
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Peugeot.

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