Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Caballos de Potencia
El coche tiene 180 CV
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
El Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 180 CV en su gran motor 1997. Este vehículo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "II".
Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 200.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: seguro de coche, bimasa, turbo, guardapolvos, inmovilizador, control de velocidad, reparar, embrague, parabrisas, como tasar el coche y embrague entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Opiniones de Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
Elián Sarmentero Deulofeu
10/01/2020 Comentario:Un buen Peugeot, muy fiable.