Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1997
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Modelo
El modelo es Peugeot 308
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Generación
Pertenece a la generación II
Potencia
El coche tiene 180 CV
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este Peugeot 308?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 308
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
El Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 12 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 180 CV en un interesante motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es 308 de tipo "II".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: juntas, catalizador, bombín, cuanto vale el seguro, arrancar, parking, como saber los km reales, ruido, filtro de la gasolina, testigo y euro 5 entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 308 2014
- Marca y modelo: Peugeot 308
- Carrocería: Wagon 5-Puertas
- Combustible: Diesel
- Potencia: 180 CV
- Año: 2014
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 308
¿Qué motor tiene el Peugeot 308?
El Peugeot 308 2014 GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) monta motor de diesel y una potencia de 180 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 308?
El Peugeot 308 2014 GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 308?
El Peugeot 308 de 2014 es un Wagon 5-Puertas.
¿De qué año es este 308?
Esta ficha corresponde al Peugeot 308 del año 2014.
Opiniones de Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
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Un buen Peugeot, muy fiable.