Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (99 CV) Diesel
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (99 CV) Diesel
El Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (99 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 99 CV en el motor de 1560. Esta variante del modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "II".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: limpiaparabrisas, caudalímetro, filtro del aceite, como tasar el coche, manos libres, ruedas, golpe, rueda de repuesto, velocimetro, pierde aceite y repuestos entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (99 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
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102 CO2/KM | 65 MG/KM |
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (99 CV) Diesel
Adam Valisa Orbón
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.