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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • FWD Conducción:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 2014 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 92 CV Potencia:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 308 Modelo:
  • II Generación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Peugeot Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 92 CV en un motor 1560. Este automóvil es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bateria, llave, gomas, módulo abs, guardapolvos, cremallera de dirección, bombín, bateria, testigos luminosos, repuestos y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

  1. Eloi Trecu Lagunilla
    Responder
    Eloi Trecu Lagunilla
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Peugeot.

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