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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

Combustible

Es un vehículo Diesel

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II Generación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 308 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 115 CV Potencia:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
7.8 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 115 CV en su imponente motor 1560. Este vehículo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "II".

Este modelo es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 220.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fap, tracción, se enciende luz, asientos, fallos comunes, extras, casa oficial, fap, ruido, sensores y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

  1. Samir Xerta Atela
    Responder
    Samir Xerta Atela
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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