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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Modelo

El modelo es Peugeot 308

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Peugeot Marca:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año:
  • 115 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Robotic one clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 308 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • I Restyling Generación:
8.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 115 CV en su increible motor 1560. Este automóvil es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic one clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: turbo, luz de carretera, embrague, repuestos, elevalunas eléctrico, plafón, volante, suena raro, sensores, filtro del aire y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Jairo Rubiera Seuba
    Responder
    Jairo Rubiera Seuba
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.

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