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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 1997

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 308 Modelo:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 180 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año:
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
9.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y vendido entre el año 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 11 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, cuenta con 180 CV en su increible motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 220.000 km. Este automóvil con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: siniestro, techo solar, fallos, aparcamiento, palier, limpieza, tubo de escape, isofix, válvula, silentblock y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

  1. Jason Lapión Barato
    Responder
    Jason Lapión Barato
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Peugeot y se comporta bien.

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