Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II GT 1.6 MANUAL (205 CV) Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas
Motor
Tiene un motor 1598
Año de Fabricación
Se fabricó en 2014
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 II GT 1.6 MANUAL (205 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2014 II GT 1.6 MANUAL (205 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y distribuido entre el año 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 205 CV en el motor de 1598. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "II".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fallos comunes, cambiar una rueda, EGR, cuanto cuesta, euro 5, junta de culata, anticongelante, techo solar, juntas, intermitentes y valor venal entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II GT 1.6 MANUAL (205 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
|
130 CO2/KM | 15 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
|
155 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
|
155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2014 II GT 1.6 MANUAL (205 CV) Gasolina
Ausias Rabanedo Yndabere
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.