Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II GT 1.6 MANUAL (205 CV) Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación II
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 II GT 1.6 MANUAL (205 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2014 II GT 1.6 MANUAL (205 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, dispone de 205 CV en su gran motor 1598. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "II".
El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: módulo abs, repuestos, cuanto vale el seguro, suena raro, ralentí, embrague, reparar, isofix, que ruedas lleva, techo solar y normativa euro entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II GT 1.6 MANUAL (205 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
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130 CO2/KM | 15 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
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155 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
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155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2014 II GT 1.6 MANUAL (205 CV) Gasolina
Ausias Rabanedo Yndabere
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.