Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6 MANUAL (125 CV) Gasolina
Año de Fabricación
Se fabricó en 2014
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 II 1.6 MANUAL (125 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2014 II 1.6 MANUAL (125 CV) Gasolina es un coche fabricado por Peugeot y comercializado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 125 CV en su increible motor 1598. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "II".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: impuesto de circulación, aparcamiento, luz de cruce, distribución, dimensiones, antinieblas, repuestos, que aceite lleva, ruedas, euro 1 y control de velocidad entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6 MANUAL (125 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
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130 CO2/KM | 15 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
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155 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
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155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6 MANUAL (125 CV) Gasolina
Dexter Janer Viloca
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.