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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

  • 163 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 2014 Año:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 308 Modelo:
9.6 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, además tiene 163 CV en el espectacular motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 220.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: centralita, cremallera de dirección, casa oficial, silentblock, calefacción, avería motor, alternador, guardapolvos, bollos, filtro de la gasolina y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Constan Laborería Roales
    Responder
    Constan Laborería Roales
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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