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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Motor

Tiene un motor 1560

  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 2014 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 92 CV Potencia:
  • 308 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • I Restyling Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
9.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y distribuido entre el año 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 11 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 92 CV es su magnífico motor 1560. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 220.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: EGR, ventanilla, pintar, bateria, euro 1, piezas, taloneras, cerradura, amperios batería, fusibles y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

  1. Amir Zuaso Laborería
    Responder
    Amir Zuaso Laborería
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Peugeot.

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