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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Motor

Tiene un motor 1560

  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 308 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 2014 Año:
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • I Restyling Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 92 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.6 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y distribuido entre el año 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene 92 CV en el espectacular motor 1560. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 220.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: anticongelante, fallos comunes, euro 5, faros xenon, motor de arranque, pastillas de freno, testigos luminosos coche, asientos, reprogramar, amperios batería y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

  1. Amir Zuaso Laborería
    Responder
    Amir Zuaso Laborería
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Peugeot.

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