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Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Motor

Tiene un motor 1997

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • I Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 308 Modelo:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 163 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.6 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 163 CV en el motor de 1997. Su motor es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: pintar, luz de carretera, guardapolvos, ventanilla, pantalla táctil, reparar, temperatura, revisión, pierde líquido, juntas y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Dean Cordadura Ciruelos
    Responder
    Dean Cordadura Ciruelos
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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