Motor
Tiene un motor 1997
Combustible
Es un vehículo Diesel
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Modelo
El modelo es Peugeot 308
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Potencia
El coche tiene 163 CV
Año de fabricación
Se fabricó en 2014
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
¿Cuánto vale este Peugeot 308?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 308
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
El Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, cuenta con 163 CV en su increible motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es 308 de tipo "I Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: concesionario, frenos, correa de distribucion, euro 3, fallos comunes, gases, filtro del aire, aire acondicionado, bateria, bollos y catalizador entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
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Puntos clave del Peugeot 308 2014
- Marca y modelo: Peugeot 308
- Carrocería: Cabriolet
- Combustible: Diesel
- Potencia: 163 CV
- Año: 2014
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 308
¿Qué motor tiene el Peugeot 308?
El Peugeot 308 2014 2.0d MANUAL (163 CV) monta motor de diesel y una potencia de 163 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 308?
El Peugeot 308 2014 2.0d MANUAL (163 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 308?
El Peugeot 308 de 2014 es un Cabriolet.
¿De qué año es este 308?
Esta ficha corresponde al Peugeot 308 del año 2014.
Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
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