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Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Combustible

Es un vehículo Diesel

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 163 CV Potencia:
  • 2014 Año:
  • Peugeot Marca:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 308 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Restyling Generación:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
7.8 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 163 CV en el interior de su motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 220.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: grillos, filtro de la gasolina, freno de mano, normativa euro, sensores, bujias, cuantos km dura, navegador, tubo de escape, abs y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Dean Cordadura Ciruelos
    Responder
    Dean Cordadura Ciruelos
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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