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Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 10 años
Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • Peugeot Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 163 CV Potencia:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Restyling Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 308 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y puesto a la venta entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 10 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene los 163 CV en el espectacular motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 200.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: el coche da tirones, testigos luminosos coche, concesionario, llantas, que problemas da, medidas, pantalla táctil, tacos del motor, bujias, levas y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Ramir Arabolaza Chinchetru
    Responder
    Ramir Arabolaza Chinchetru
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Peugeot y se comporta bien.

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