
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es Peugeot 308
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Potencia
El coche tiene 163 CV
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Transmisión
Es un coche Automatico
Combustible
Es un vehículo Diesel
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Herramientas para tu Peugeot 308
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
El Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un coche elaborado por Peugeot y comercializado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 163 CV en un interesante motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 308 de tipo "I Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: alfombrillas, catalizador, control de velocidad, EGR, pinzas, embrague, quitar rayón, arrancar, arreglar, fusibles y junta de culata entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 308 2014
- Marca y modelo: Peugeot 308
- Carrocería: Cabriolet
- Combustible: Diesel
- Potencia: 163 CV
- Año: 2014
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 308
¿Qué motor tiene el Peugeot 308?
El Peugeot 308 2014 2.0d AUTOMATICO (163 CV) monta motor de diesel y una potencia de 163 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 308?
El Peugeot 308 2014 2.0d AUTOMATICO (163 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 308?
El Peugeot 308 de 2014 es un Cabriolet.
¿De qué año es este 308?
Esta ficha corresponde al Peugeot 308 del año 2014.


Buenos acabados en este Peugeot y se comporta bien.