Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

ITV cada año Fabricado hace 12 años Imprimir ficha técnica
Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
Peugeot 308 2014 Peugeot Etiqueta B, Amarilla

KM deseados

Menos de 240.000 KM

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Potencia

El coche tiene 163 CV

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Diesel

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Valor estimado de mercado
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Coste estimado al año
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Etiqueta B Etiqueta B, Amarilla

Acceso restringido

Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un coche elaborado por Peugeot y comercializado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 163 CV en un interesante motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: alfombrillas, catalizador, control de velocidad, EGR, pinzas, embrague, quitar rayón, arrancar, arreglar, fusibles y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Puntos clave del Peugeot 308 2014

  • Marca y modelo: Peugeot 308
  • Carrocería: Cabriolet
  • Combustible: Diesel
  • Potencia: 163 CV
  • Año: 2014
  • Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla

Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 308

¿Qué motor tiene el Peugeot 308?

El Peugeot 308 2014 2.0d AUTOMATICO (163 CV) monta motor de diesel y una potencia de 163 CV.

¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 308?

El Peugeot 308 2014 2.0d AUTOMATICO (163 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.

¿Qué carrocería es el 308?

El Peugeot 308 de 2014 es un Cabriolet.

¿De qué año es este 308?

Esta ficha corresponde al Peugeot 308 del año 2014.

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Ramir Arabolaza Chinchetru
    Ramir Arabolaza Chinchetru Comentario:

    Buenos acabados en este Peugeot y se comporta bien.

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