Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Medio Ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Caballos de Potencia
El coche tiene 120 CV
Año de Fabricación
Se fabricó en 2014
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Peugeot y comercializado entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, lo acompañan unos 120 CV en el interior de su motor 1598. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: euro 4, cilindros, golpe, como tasar el coche, revisión, averías, quitar rayón, cremallera de dirección, marcha atras, resetear y bombilla entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
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130 CO2/KM | 15 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
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155 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
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155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Domenec Chimboyo Tomico
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.