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Peugeot 308 2013 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 308 2013 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 308 2013 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 308 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año:
  • FWD Conducción:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • I Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 163 CV Potencia:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.2 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 163 CV en el interior de su motor 1997. Este automóvil es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 220.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: intermitentes, intermitentes, revisión, gases, chivatos, salpicadero, fusibles, testigo fallo motor, cuanto vale el seguro, gomas y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. William Basobilbaso Danot
    Responder
    William Basobilbaso Danot
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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