Peugeot 308 2013 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
KM deseados para este coche
Menos de 180.000 KM
Motor
Tiene un motor 1598
Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Peugeot y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 120 CV es su magnífico motor 1598. Es el modelo de Peugeot Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I Restyling".
El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: normativa euro, centralita, como tasar el coche, arrancar, suena raro, salpicadero, alfombrillas, normativa euro, guardapolvos, libro de instrucciones y temperatura entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
|
130 CO2/KM | 15 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
|
155 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
|
155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Massimo Maquez Usedo
10/01/2020 Comentario:Un buen Peugeot, muy fiable.