Combustible
Es un vehículo Diesel
Modelo
El modelo es Peugeot 308
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Potencia
El coche tiene 163 CV
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas
Transmisión
Es un coche Automatico
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
¿Cuánto vale este Peugeot 308?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 308
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
El Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y vendido entre el año 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 163 CV en su imponente motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 260.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: led, distribución, filtro antipartículas, sensores, que ruedas lleva, gps, inyectores, valor venal, reparar, filtro de la gasolina y cenicero entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 308 2013
- Marca y modelo: Peugeot 308
- Carrocería: Hatchback 5-Puertas
- Combustible: Diesel
- Potencia: 163 CV
- Año: 2013
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 308
¿Qué motor tiene el Peugeot 308?
El Peugeot 308 2013 2.0d AUTOMATICO (163 CV) monta motor de diesel y una potencia de 163 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 308?
El Peugeot 308 2013 2.0d AUTOMATICO (163 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 308?
El Peugeot 308 de 2013 es un Hatchback 5-Puertas.
¿De qué año es este 308?
Esta ficha corresponde al Peugeot 308 del año 2013.
Me gustan mucho este tipo de Peugeot.