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Peugeot 308 2013 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 13 años
Peugeot 308 2013 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Peugeot 308 2013 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1997

  • I Restyling Generación:
  • 2013 Año:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Peugeot Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 163 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 308 Modelo:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2013 Año de Fabricación:
7.8 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo acompañan unos 163 CV en su imponente motor 1997. Este vehículo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 260.000 km. Es importante resaltar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: ESP, suspensión roscada, motor de arranque, plafón, impuesto de circulación, euro 4, caudalímetro, filtro del aire, luz de airbag, junta de culata y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Xabier Haba Villate
    Responder
    Xabier Haba Villate
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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