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Peugeot 308 2013 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 13 años
Peugeot 308 2013 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Peugeot 308 2013 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1997

  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 163 CV Potencia:
  • I Restyling Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Peugeot Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • FWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 308 Modelo:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2013 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
8.8 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y comercializado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene los 163 CV en un motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 260.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: tacos del motor, golpe, aparcamiento, bateria, fuga de aceite, golpe, cilindros, cambiar una rueda, control de velocidad, cremallera de dirección y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Xabier Haba Villate
    Responder
    Xabier Haba Villate
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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