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Peugeot 308 2012 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 14 años
Peugeot 308 2012 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 308 2012 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 150 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2012 Año:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Peugeot Marca:
  • I Restyling Generación:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 308 Modelo:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto a la venta entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en el interior de su motor 1997. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 280.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: lámparas, catalizador, bombilla, alternador, amortiguadores, averia, euro 1, guardapolvos, pierde potencia, mp3 y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Axel Abanto Entrena
    Responder
    Axel Abanto Entrena
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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