ITV cada año

Peugeot 308 2012 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

7.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y disponible para su comercialización entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, además tiene 150 CV en un motor 1997. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 260.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: parking, euro 3, pintar, como saber los km reales, filtro del aceite, sensores, bombín, resetear, parachoques, medidas y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Axel Abanto Entrena
    Responder
    Axel Abanto Entrena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados