ITV cada año

Peugeot 308 2012 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

Motor

Tiene un motor 1997

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

9.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y puesto a la venta entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 150 CV en un motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 260.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fuga de aceite, rotura, cuanto mide, velocimetro, suena raro, freno de mano, rodamientos, desguace, bujias, robado y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Axel Abanto Entrena
    Responder
    Axel Abanto Entrena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados