Peugeot 308 2012 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Año de Fabricación
Se fabricó en 2012
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es uno de los modelos de Peugeot y comercializado entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene los 120 CV en el espectacular motor 1598. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I Restyling".
El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cuanto vale el seguro, aparcamiento, kilometros reales, levas, catalizador, faros xenon, intermitente, ruido, testigo fallo motor, que ruedas lleva y ruido entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
|
130 CO2/KM | 15 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
|
155 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
|
155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Dimas Antoñanzas Bergo
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.