Peugeot 308 2012 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Tipo de transmisión
Es un coche Manual
Caballos de Potencia
El coche tiene 120 CV
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 13 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 120 CV en su gran motor 1598. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 308 de tipo "I Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: correa de distribucion, antinieblas, taloneras, freno de mano, testigos luminosos coche, vibraciones, como saber los km reales, testigos luminosos coche, calefacción, ralentí y diagnóstico entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
|
130 CO2/KM | 15 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
|
155 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
|
155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Dimas Antoñanzas Bergo
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.