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Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 13 años
Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1997

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2012 Año:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 163 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 308 Modelo:
  • I Restyling Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y distribuido entre el año 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 163 CV en un interesante motor 1997. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Es importante resaltar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: euro 5, rueda de repuesto, arrancar, se enciende luz, chivatos, amortiguadores, luz airbag, manos libres, luz airbag, que ruedas lleva y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Dídac Aldanondo Salanueva
    Responder
    Dídac Aldanondo Salanueva
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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