ITV cada año

Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Inicio
  2. Peugeot
  3. 308
  4. 2012
  5. Cabriolet
  6. I Restyling
  7. 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 13 años
Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 163 CV

  • Peugeot Marca:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 163 CV Potencia:
  • 2012 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Restyling Generación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Cabriolet Carrocería:
  • 308 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
7.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo acompañan unos 163 CV en el motor de 1997. Esta variante del modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 260.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: quitar rayón, testigos luminosos, vibraciones, motor de arranque, velocimetro, fuga de aceite, cilindros, fap, válvula, euro 1 y averia entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Dominic Leño Torca
    Responder
    Dominic Leño Torca
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Peugeot, recomendable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados