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Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Fabricado hace 13 años
Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 140 CV Potencia:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 308 Modelo:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2012 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2012 Año de Fabricación:
7.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y comercializado entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, cuenta con 140 CV en el espectacular motor 1997. Este vehículo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 308 de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HMT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cilindros, cuantos km dura, llave, avería motor, bombín, rótulas, alerón, tracción, fap, luz airbag y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Adam Curminola Sanprudencio
    Responder
    Adam Curminola Sanprudencio
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Peugeot, muy fiable.

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