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Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Fabricado hace 14 años
Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 140 CV Potencia:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2012 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • I Restyling Generación:
  • Peugeot Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 308 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, tiene 140 CV en su imponente motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 280.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: pierde potencia, wifi, reparar, luces, pinchazo, bujias, frenos, cierre centralizado, luz airbag, correas y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Adam Curminola Sanprudencio
    Responder
    Adam Curminola Sanprudencio
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Peugeot, muy fiable.

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