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Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 150 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • I Restyling Generación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año:
  • 308 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • Peugeot Marca:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.4 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y comercializado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en el interior de su motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: inmovilizador, soluciones, casa oficial, gasoil, EGR, desguace, turbo, alfombrillas, codificar llave, que ruedas lleva y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Bassam Muñumer Roquet
    Responder
    Bassam Muñumer Roquet
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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