Transmisión
Es un coche Manual
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1997
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Combustible
Es un vehículo Diesel
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 308
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 150 CV en un interesante motor 1997. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 308 de tipo "I Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: taloneras, se enciende luz, molduras, cargar bateria, fuga de aceite, rotura, freno de mano, arrancar, ESP, intermitentes y dimensiones entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 308 2011
- Marca y modelo: Peugeot 308
- Carrocería: Wagon 5-Puertas
- Combustible: Diesel
- Potencia: 150 CV
- Año: 2011
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 308
¿Qué motor tiene el Peugeot 308?
El Peugeot 308 2011 2.0d MANUAL (150 CV) monta motor de diesel y una potencia de 150 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 308?
El Peugeot 308 2011 2.0d MANUAL (150 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 308?
El Peugeot 308 de 2011 es un Wagon 5-Puertas.
¿De qué año es este 308?
Esta ficha corresponde al Peugeot 308 del año 2011.
Conducción agradable para ser un coche manual.