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Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 14 años
Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 1997

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 308 Modelo:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año:
  • I Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • 150 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y vendido entre el año 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en su gran motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 280.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cremallera de dirección, asientos, cuanto cuesta, euro 3, tacos del motor, el coche da tirones, bobina, motor de arranque, libro de instrucciones, ESP y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Bassam Muñumer Roquet
    Responder
    Bassam Muñumer Roquet
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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