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Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Diesel

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año:
  • 163 CV Potencia:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • I Restyling Generación:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 308 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y distribuido entre el año 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 163 CV en el espectacular motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: lámparas, amperios batería, inmovilizador, limpieza, como saber los km reales, calefacción, isofix, cremallera de dirección, robado, que neumaticos lleva y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Jerald Cadirat Pillado
    Responder
    Jerald Cadirat Pillado
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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