Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel
El Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y vendido entre el año 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 115 CV en su gran motor 1560. Este automóvil es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 308 de tipo "I Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cargar bateria, limpiaparabrisas, cremallera de dirección, casa oficial, resetear, fallos comunes, chivatos, cuentakilometros, cenicero, navegador y seguro de coche entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
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102 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |


Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel
Zeledon Villate Daban
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.