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Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 1560

  • 115 CV Potencia:
  • I Restyling Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • 2011 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 308 Modelo:
  • Peugeot Marca:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
8.4 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y distribuido entre el año 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 115 CV es su magnífico motor 1560. En este caso es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: tubo de escape, impuesto de circulación, medidas, kilometros reales, tracción, pierde potencia, pintar, neumáticos, limpiaparabrisas, marcha atras y gases entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

  1. Zeledon Villate Daban
    Responder
    Zeledon Villate Daban
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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