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Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 14 años
Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año:
  • 136 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • Peugeot Marca:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 308 Modelo:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
9.2 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y puesto a la venta entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 136 CV en su gran motor 1997. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 280.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bombín, cuanto mide, suspensión roscada, faros xenon, robado, tubo de escape, amperios batería, impuesto de circulación, tracción, pinchazo y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Ausias Berbedel Oquiñena
    Responder
    Ausias Berbedel Oquiñena
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Peugeot, recomendable.

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