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Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 14 años
Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 280.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2011 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 163 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Peugeot Marca:
  • I Restyling Generación:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 308 Modelo:
8.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 163 CV en un motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 280.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: siniestro, suena raro, rueda de repuesto, luz de airbag, techo solar, rodamientos, anticongelante, cambiar una rueda, bateria, pintar y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Silvano Atela Cirarrusta
    Responder
    Silvano Atela Cirarrusta
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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