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Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 14 años
Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

Modelo

El modelo es Peugeot 308

  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 308 Modelo:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Peugeot Marca:
  • 2011 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 163 CV Potencia:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año de Fabricación:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 163 CV en un motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 280.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cremallera de dirección, pierde aceite, rótulas, resetear, correas, luz de cruce, turbo, cargar bateria, chivatos, pinzas y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Silvano Atela Cirarrusta
    Responder
    Silvano Atela Cirarrusta
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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