Combustible
Es un vehículo Diesel
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Modelo
El modelo es Peugeot 308
Transmisión
Es un coche Manual
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este Peugeot 308?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 308
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, lo complementan sus 163 CV en el motor de 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: salpicadero, pierde aceite, que ruedas lleva, pintar, como saber los km reales, limpiaparabrisas, pintar, euro 1, filtro de la gasolina, velocimetro y velocimetro entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 308 2011
- Marca y modelo: Peugeot 308
- Carrocería: Cabriolet
- Combustible: Diesel
- Potencia: 163 CV
- Año: 2011
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 308
¿Qué motor tiene el Peugeot 308?
El Peugeot 308 2011 2.0d MANUAL (163 CV) monta motor de diesel y una potencia de 163 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 308?
El Peugeot 308 2011 2.0d MANUAL (163 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 308?
El Peugeot 308 de 2011 es un Cabriolet.
¿De qué año es este 308?
Esta ficha corresponde al Peugeot 308 del año 2011.
Un buen Peugeot, muy fiable.