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Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

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Fabricado hace 13 años
Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 1997

  • Peugeot Marca:
  • 140 CV Potencia:
  • 308 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • I Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
8.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y vendido entre el año 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene 140 CV en el espectacular motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 308 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 260.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: frenos, arrancar, parking, guardapolvos, fallos, amortiguadores, averías, no arranca, arrancar, piezas y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

  1. Pietro Mermaneu Deulofeu
    Responder
    Pietro Mermaneu Deulofeu
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Peugeot.

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