Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Combustible
Es un vehículo Diesel
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, además tiene 140 CV en su imponente motor 1997. Su motor es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I Restyling".
El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fap, cuanto cuesta, cojinetes, anticongelante, amperios batería, euro 1, tracción, concesionario, parking, anticongelante y que neumaticos lleva entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
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Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Pietro Mermaneu Deulofeu
10/01/2020 Comentario:Me gustan mucho este tipo de Peugeot.