ITV cada año

Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Inicio
  2. Peugeot
  3. 308
  4. 2011
  5. Cabriolet
  6. I Restyling
  7. 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • FWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 308 Modelo:
  • 2011 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • I Restyling Generación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 163 CV Potencia:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
8.8 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 163 CV es su magnífico motor 1997. En este caso es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: como saber los km reales, pulir faros, pintar, tracción, alternador, parabrisas, euro 2, codificar llave, anticongelante, parabrisas y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Bassam Tio Lorita
    Responder
    Bassam Tio Lorita
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Peugeot, recomendable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados