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Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Motor

Tiene un motor 1997

  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 308 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • 140 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Peugeot Marca:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • I Restyling Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, dispone de 140 CV en un motor 1997. Este vehículo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: ruido, control de velocidad, bateria, silentblock, cojinetes, alfombrillas, embrague, salpicadero, reprogramar, intermitentes y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Guido Piernavieja Plazaola
    Responder
    Guido Piernavieja Plazaola
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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