Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
Combustible
Es un vehículo Diesel
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Potencia
El coche tiene 115 CV
Transmisión
Es un coche Manual
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 308
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel
El Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es un coche elaborado por Peugeot y sacado al mercado entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, además tiene 115 CV en un motor 1560. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cambiar una rueda, centralita, intermitentes, rótulas, avería motor, control de velocidad, fap, paragolpes, vamos, luz de airbag y juntas entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
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102 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
Puntos clave del Peugeot 308 2011
- Marca y modelo: Peugeot 308
- Carrocería: Cabriolet
- Combustible: Diesel
- Potencia: 115 CV
- Año: 2011
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 308
¿Qué motor tiene el Peugeot 308?
El Peugeot 308 2011 1.6d MANUAL (115 CV) monta motor de diesel y una potencia de 115 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 308?
El Peugeot 308 2011 1.6d MANUAL (115 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 308?
El Peugeot 308 de 2011 es un Cabriolet.
¿De qué año es este 308?
Esta ficha corresponde al Peugeot 308 del año 2011.
Un diseño de Peugeot, muy bonito.