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Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • I Restyling Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 308 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 115 CV Potencia:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y puesto a la venta entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, además tiene 115 CV en el espectacular motor 1560. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: parabrisas, luz de carretera, volante, testigos luminosos, cuanto vale el seguro, taloneras, bimasa, que ruedas lleva, medidas, palier y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

  1. Angus Colín Arrilucea
    Responder
    Angus Colín Arrilucea
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Peugeot, muy bonito.

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