Peugeot 308 2010 Wagon 5-Puertas I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Motor
Tiene un motor 1997
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
El Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 136 CV en un interesante motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: se enciende luz, palier, tracción, euro 2, que problemas da, siniestro, juntas, pulir faros, pantalla táctil, bombín y rodamientos entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Opiniones de Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Silvano Xerta Barcina
10/01/2020 Comentario:Un diseño de Peugeot, muy bonito.