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Peugeot 308 2010 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV)
  • Peugeot 308 2010 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Modelo

El modelo es Peugeot 308

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 110 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Peugeot Marca:
  • I Generación:
  • 2010 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 308 Modelo:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • FWD Conducción:
9.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y distribuido entre el año 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 110 CV disponibles dentro de su motor 1560. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: ralentí, maletero, bluetooth, correa de distribucion, pinchazo, capó, junta de culata, plafón, parking, medidas y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

  1. Jared Virumbrales Corado
    Responder
    Jared Virumbrales Corado
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Peugeot me encanta.

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