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Peugeot 308 2010 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV)
  • Peugeot 308 2010 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Peugeot 308

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Motor

Tiene un motor 1560

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Peugeot Marca:
  • 110 CV Potencia:
  • 308 Modelo:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • I Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 2010 Año:
7.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, dispone de 110 CV en su imponente motor 1560. Su motor es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 308 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bujias, lámparas, repuestos, correa de distribucion, válvula, bateria, alerón, salpicadero, euro 3, abs y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

  1. Jared Virumbrales Corado
    Responder
    Jared Virumbrales Corado
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Peugeot me encanta.

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