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Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2010 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • 308 Modelo:
  • 109 CV Potencia:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 109 CV en su gran motor 1560. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 308 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: piezas, alerón, llave, anticongelante, ralentí, tapicería, manos libres, gases, tapicería, averia y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

  1. Ivano Uples Cirujano
    Responder
    Ivano Uples Cirujano
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Peugeot, recomendable.

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