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Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • 109 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • 308 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Generación:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 109 CV es su magnífico motor 1560. Su motor es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: pierde aceite, bujias, capó, que problemas da, elevalunas eléctrico, marcha atras, aparcar, diagnóstico, testigo, intermitente y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

  1. Jairo Mogollón Cosío
    Responder
    Jairo Mogollón Cosío
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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