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Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 308 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • I Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 109 CV Potencia:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Peugeot Marca:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.4 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 109 CV en el interior de su motor 1560. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bluetooth, aparcar, luz de carretera, correas, cojinetes, taloneras, volante, cenicero, EGR, reprogramar y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

  1. Jairo Mogollón Cosío
    Responder
    Jairo Mogollón Cosío
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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