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Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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Fabricado hace 14 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Diesel

Modelo

El modelo es Peugeot 308

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • I Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 308 Modelo:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • 2010 Año:
  • 109 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 109 CV en su increible motor 1560. Este automóvil es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 280.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cenicero, volante, pantalla táctil, avería motor, luces, fap, cilindros, plafón, suspensión roscada, normativa euro y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

  1. Jairo Mogollón Cosío
    Responder
    Jairo Mogollón Cosío
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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