Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Modelo
El modelo es Peugeot 308
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 120 CV disponibles dentro de su motor 1598. El coche fabricado por Peugeot, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "I".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: isofix, rotura, casa oficial, gases, ruedas, impuesto de circulación, resetear, pintar, que problemas da, gasoil y euro 3 entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
|
130 CO2/KM | 15 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
|
147 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
|
155 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
|
155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Amir Sahenz Zufidia
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.