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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 14 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 308 Modelo:
  • I Generación:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 136 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2010 Año:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Peugeot Marca:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
8.2 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y vendido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 136 CV en su gran motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 280.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: EGR, reprogramar, gases, cargar bateria, cerradura, filtro del polen, vibraciones, alerón, cuanto cuesta, pierde aceite y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Giacomo Chertudi Sahún
    Responder
    Giacomo Chertudi Sahún
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Peugeot y se comporta bien.

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