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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1997

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • Peugeot Marca:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 308 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 136 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y vendido entre el año 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 136 CV es su magnífico motor 1997. Su motor es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cilindros, ruedas, lámparas, vamos, fap, cierre centralizado, testigo, levas, desguace, frenos y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Giacomo Chertudi Sahún
    Responder
    Giacomo Chertudi Sahún
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Peugeot y se comporta bien.

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