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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1560

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 90 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 308 Modelo:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.6 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 90 CV disponibles dentro de su motor 1560. Es el modelo de Peugeot Diesel con un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 320.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: concesionario, impuesto de circulación, bimasa, tubo de escape, impuesto de circulación, pinchazo, luz de cruce, cerradura, bimasa, rodamientos y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

  1. Dashiel Sobreviela Cals
    Responder
    Dashiel Sobreviela Cals
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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