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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I

Combustible

Es un vehículo Diesel

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

  • 308 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Peugeot Marca:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 90 CV Potencia:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • I Generación:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 90 CV en el interior de su motor 1560. En esta ocasión, el modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 308 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: averia, pintar, parachoques, soluciones, casa oficial, como saber los km reales, cerradura, cambiar una rueda, pintar, cojinetes y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

  1. Dashiel Sobreviela Cals
    Responder
    Dashiel Sobreviela Cals
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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