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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • FWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 90 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 308 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Peugeot Marca:
  • 2010 Año de Fabricación:
8.6 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, además tiene 90 CV en un motor 1560. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: isofix, maletero, distribución, mp3, limpiaparabrisas, correa de distribucion, pinchazo, codificar llave, luz de carretera, soluciones y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

  1. Dashiel Sobreviela Cals
    Responder
    Dashiel Sobreviela Cals
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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