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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 109 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

  • 2010 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 308 Modelo:
  • 109 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 2010 Año:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Peugeot Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 109 CV en su increible motor 1560. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: libro de instrucciones, arrancar, mando a distancia, rotura, que aceite lleva, limpiaparabrisas, euro 2, centralita, codificar llave, bluetooth y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

  1. Ivano Danot Tatay
    Responder
    Ivano Danot Tatay
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Peugeot, muy bonito.

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