Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación I
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Peugeot y comercializado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 140 CV en un interesante motor 1598. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I".
El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: pierde aceite, como saber los km reales, cuentakilometros, pantalla táctil, ruedas, concesionario, se enciende luz, velocimetro, inmovilizador, capó y rótulas entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
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130 CO2/KM | 15 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
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155 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
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155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina
Gadiel Sanlés Trápaga
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.