ITV cada año

Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Peugeot y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene 120 CV en el espectacular motor 1598. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: faros xenon, palomillas, testigos luminosos coche, testigos luminosos, bujias, euro 5, gases, robado, llave, tracción y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
130 CO2/KM 15 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
155 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
155 CO2/KM 29 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. Ramir Cordadura Villate
    Responder
    Ramir Cordadura Villate
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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