ITV cada año

Peugeot 308 2010 Cabriolet I 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.8 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Peugeot y vendido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 150 CV disponibles dentro de su motor 1598. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cilindros, aparcar, codificar llave, juntas, cierre centralizado, filtro del aire, palier, libro de instrucciones, pantalla táctil, EGR y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
130 CO2/KM 15 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
155 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
155 CO2/KM 29 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Howard Seruendo Rillo
    Responder
    Howard Seruendo Rillo
    Comentario:

    Un diseño de Peugeot, muy bonito.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados