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Peugeot 308 2010 Cabriolet I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Cabriolet I 1.6 MANUAL (120 CV)
  • Peugeot 308 2010 Cabriolet I 1.6 MANUAL (120 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Modelo

El modelo es Peugeot 308

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año:
  • FWD Conducción:
  • 308 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 120 CV Potencia:
  • Peugeot Marca:
  • Cabriolet Carrocería:
7.4 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es uno de los modelos de Peugeot y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, tiene los 120 CV en un interesante motor 1598. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: golpe, arrancar, cojinetes, luz de cruce, isofix, repuestos, palier, testigos luminosos, velocimetro, grillos y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
130 CO2/KM 15 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
155 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
155 CO2/KM 29 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. Demetrio Sanprudencio Marsans
    Responder
    Demetrio Sanprudencio Marsans
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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